当前回收的废油主要包括废重油、废机油、废液压油三种。废油需根据用油环境、用油程度及程序等方面来判断废油的可利用程度。好的废油与差的废油有着很大的区别，而如何来区分废油也有着很大的技巧。

废油鉴别的基本是不掺水。有五大指标可通过“望闻问切”等方法来测量。五大指标包括水份、颜色、杂质、密度、味道。

水份：废油指标中重要的就是看其水份，也就是废油人常说的“有几个水”。水份一般来自雨水、操作不当或操作环境的不适应等。通常情况下是水份越低越好，当然价钱也越贵。目前业内有的测水份仪器，如果你还不是很懂得通过常识和经验去判断油的水份，不妨借助于仪器。

颜色：不同的废油种类有不同的颜色，不同的废油级别又有不同的颜色。这需要通过经验来逐步获得，因为没有的指标书说这个废油就是这个颜色。一般情况下，废重油和机油均呈黑色状，废液压油为褐色或咖啡色较好。

杂质：杂质的多少将直接影响废油的再利用。判断杂质一样需要通过的仪器或经验去判断。比如看废重油的油下杆率，看废油滴下的油渍散开程度等。

密度：密度可能相对以上几种来说比较容易判断，但也是难的。容易判断的是因为油可以漂在水上，密度比水小。在不能确定其密度时可以多滴一些油在水上，看浮起率。难的是因为大多废油的密度是低于水的，而具体是0.89或0.79，这将很难界定。需要我们不断地去实践、去总结经验。

味道：闻比较好的废液压油的味道，就像在品咖啡。先是苦苦的浓，然后有淡淡的香。值得长久去嗅探，去深入这气味的深处，找到油的核心指标。当然这是爱废油、爱事业的人的一种精神，但我们也可以从中看出，味道也是可以直接反应一种油的好坏的。废重油是浓郁的酱味，液压油有淡淡的糊味。

除去上面的五大指标，我们也要多问，多看。问废油废旧的怎样鉴别废油好坏来源，废油产生前的利用过程，废油的存放时间等。看存放废油的环境，是露天的还是存库的等。 笔者在此只作抛砖引玉，因为正确的方法往往都在民间，笔者掌握的子也只是搜集来的皮毛，旨在告诉废油人哪些地方是需要注意的，以及这五大指标在实际中的重要程度和采用“望闻问切”来进行慎密的判断。

工业废油是工业现代化的伴随物，当前产生废弃油品的领域非常广泛，如机械工业、制造业、汽车运输业、农机、铁路、船舶、航空业等。它包括的面很广，成份也较复杂。从废油色度上看，色度较浅的汽轮机、变压器、液压设备等用过的废油可通过加温脱水、精制过滤处理去掉杂质就可再利用。通过再生废油生产所得产品经调和、化验、测定后可做为商品投放市场。

废液压油再生的意义

机器运转一定时间后，换下来的油，我们习惯称为“废油”，实际上叫做“用过的油”比较合适。从废油组成上来看，并非是废物。因为油在使用过程中有部分成分因氧化变质，同时又从外界混入各种杂质，当变质成分和杂质多到一定程度时，油不能继续使用，于是变成了“废油”。事实上变质物和杂质在废油中只占很小一部分。(注;这种再生工艺也被运用到地沟油中，建议在正规渠道购买食用油)

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